近几年，四川达州市的通川区紧紧围绕“三城三地三片区”的发展策略，积极推动“高集聚水平、强辐射能力、全服务功能”的都市商贸物流集聚片区的建设。通川区委在其第六届第五次全会上提出了建设百亿级公铁物流园的构想，并将这一战略决策具体落实到实践中。四川供销西南冷链物流达州基地、源美国际冷链物流、川东北电商快递分拨中心、好一新环城物流中心等多个项目，都是通川在物流产业方面取得的丰硕成果。通川以务实和进取的态度，正在坚定地迈向建设百亿级公铁物流园的目标。
在今年的上半年，通川百亿级公铁物流园成功吸引了13家商户，并培养了2家A级及以上的物流企业。此外，项目的固投入库和建设推进共计6个，总投资达到14亿元，规模以上的物流企业实现了7亿元的营业收入，这为强化“支点”底座提供了坚实的基础。
全面规划，集中力量推动公铁物流的发展
在过去的几年中，通川利用其强大的势头，积极促进公铁物流业的快速发展。他们进行了科学的规划，强化了物流项目和关键平台等基础设施的建设，全心全意地推进陆港枢纽的建设和突破。积极推进多制式铁路货运通道布局优化升级。为了抓住成渝地区双城经济圈的发展机会，我们依赖达州的“冷链+普货”班列，寻求出海的机会。大力推进铁路货运改革，加快构建以铁路运输为主的综合运输体系。我们正在全力推进家居建材、夜间经济、农副产品批发和工业用品销售等领域的链条式和规模化发展。我们的目标是打造一个以物流商贸产业为主导，现代新兴服务业协同发展的生活型物流基地，并集中力量建设一个百亿级的公铁物流园。
通川充分利用其交通物流的地理位置优势，在外部物流通道的建设中，利用达州的“四向国际班列”优势，加强与重庆、成都、舟山、防城港等主要物流城市的合作与交流，确保原材料和成品的国内及国际物流通道畅通无阻。在内外双向物流通道建设上。在构建内部物流通道时，我们以环凤产业物流通道为核心，利用国省干线、农村公路和“1311”交通网，连接各物流终端配送点，努力打造一个覆盖整个通川地区的立体运输网络。
“通川经开区公铁物流园及其相关配套设施的建设项目，即魏蒲环线西一段至工业园区三号南北次干道北延线，已经完成了招标和投标工作，目前已经开始施工。该项目的执行将进一步优化和优化物流园区的路网结构，为通川百亿级公铁物流园的未来发展注入一剂强心剂。”通川区口岸物流中心的副主任代江山发表了言论。
致力于扩大规模，集中力量推动集群冷链物流的发展
四川供销西南冷链物流达州基地作为通川发展百亿级公铁物流园的关键项目支柱，在今年的四月份已经完成了该基地项目的第一阶段建设。
“近段时间，达城的高温持续不退，基地与凤北街道等进行了订单化合作，将超过1000吨的李子、黄桃等果物储存到冷库中，这将有助于延长销售周期和增加产值，从而进一步推动产业的提质增效和乡村的振兴。”四川供销西南冷链物流达州基地的负责人岳洪松向新闻记者进行了详细介绍。
据了解，四川供销西南冷链物流达州基地以其冻库和优质服务作为主要的竞争优势。该基地的总投资额为9.67亿元，计划占地面积为339亩，总建筑面积大约为30万平方米。一旦建成，预计年交易量将超过100万吨，年交易额大约为50亿元，预计年税收将达到1亿元，并将为数千人提供就业机会。至今，已经成功吸引了巴蜀供销粮油、四川鸿佳肴食品、成都诺亚方舟供应链管理、重庆时辣九稳食品、紫燕百味鸡、鑫顺加工经营部等21家公司入驻，为通川百亿级公铁物流园区的建设提供了强大的推动力。
一方面是高质量项目的持续集结，另一方面则是老牌物流公司的持续努力。在“互联网+”时代，传统物流业与电商平台之间的碰撞越来越频繁。在今年的上半段，源美国际冷链物流园成功达到了15亿元的产值。
冷链物流对于确保达城市民的新鲜农产品供应和推动农业产业的现代化起到了关键的支撑作用。加快建设完善现代低温物流网络对于提升区域综合竞争力意义重大。在过去的几年中，通川区努力弥补短板，扩大规模，积极帮助企业解决困境，优化了冷链物流体系建设的项目支持政策，并始终坚持培养大型企业和小型企业；加大项目扶持力度，积极推动全区“两化融合”建设进程，促进产业转型升级，为区域经济社会发展提供有力支撑。此外，我们还通过多种途径搜集了超过10条的融资信息，为辖区内2家规模较大的冷链物流快递公司提供了5.3亿元的融资贷款，并协助园区吸引了数百家商户，从而有效地激活了冷链物流的发展潜力，并集中力量建设了服务于川东北和万达开地区的农副产品和冻品集散交易中心。
致力于扩大规模和增强实力，以实现快递行业的新的突破
在川东北电商快递分拨中心，红外遥感和自主识别这些充满科技气息的创新技术即将被引入。一旦该中心完工，它将成为达州及其邻近地区的主要电商物流和配送中心。它将负责达州市区和周边地区的快递分拣和配送工作。在一个小时内，它可以处理两万件快递，每天中转30万件快递，年配送量可达2.8亿件，并能为当地带来4000万元的税收。此外，它还将为川东北地区提供超过2000个就业机会，极大地提高了电商快递的分拨效率，并促进达州的物流和电商行业的快速发展。
最近，当记者走进位于通川区马踏洞片区的川东北电商快递分拨中心项目的建设现场时，发现该项目的第一阶段主体工程已经完成了70%。目前，仓库的建设进度正在加快，分拨中心的厂区和库房主体建设也即将完成，部分工作人员正在楼体内进行施工活动。在分拨中心的临时分拣区域，每天已经有超过4万件的货物进入港口。到7月的最后一天，我们已经完成了超过1050万件的进港快递和168万余件的出港快递。
接下来，通川计划以构建一个“四通八达、畅通无阻”的开放前沿地区为目标，肩负起主城的责任，立足于成都，面向全国，以更高的标准融入到全国全省全市的对外开放总体布局中，不断吸引物流龙头企业，加速建设功能完善、智慧高效、高度协作的现代物流体系，实现公铁物流的多式联运。到2027年，公铁物流及其配套服务产业的产值将达到100亿元，建成首批国家商贸服务型物流枢纽、四川东出北上大宗货物集散中心，努力书写通川现代物流业高质量发展的新篇章。
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