跨国电子商务的面貌正在发生变化。在这个过程中，江苏本土的一批外贸公司和互联网巨头都在不断调整自身经营理念，寻找适合自己发展的路径，希望借助跨境电子商务实现更好更快的发展。作为一种新兴的外贸业态，江苏正在积极推动跨境电商的发展，与此同时，市场上的竞争也变得越来越激烈。最近，记者对南京、常州等地的跨境电商企业进行了实地考察，发现面对新的经济环境和海外消费者的新消费模式，这些跨境电商企业正在进行转型，并持续地创新其运营策略。
尽管“跨境”相同，但“招数”却各不相同”
“销售”物流、自行建设工厂、变成产业带上的关键“棋子”……..尽管都是“跨境”，但采取的“策略”各不相同”。
28日，记者在南京空港跨境电子商务产业园亲眼见证了伊兰特南京电子商务有限公司的独特魅力。
“与其他的跨境电商公司有所不同，我们并不专注于商品销售，也不直接销售商品。实际上，我们的目标是与各种商家和平台进行对接，接手他们的跨境物流业务，并进一步进行跨境电商出口活动。”这是浙江义乌的一家跨境电商企业——乐购国际集团有限公司负责人李建东在接受本刊记者采访时介绍的情况。谢园园，该公司的综合办经理，表示：“目前，我们最大的合作伙伴是拼多多，我们负责将他们的产品出口到国外，例如服装、鞋子和其他小配件等。”
从2020年开始，他们决定将重点放在跨境物流上，并开始尝试进行全货机包机的出口业务。这也是我国首家飞机直接从境外空运货物到国内市场的企业。自今年开始，已经有16架飞机起飞，而还有3架飞机即将起飞。“现在，我们正在积极筹备，争取早日实现这个目标。”“16架包机的货物出口总值已经超过3000万美元，这几乎相当于去年全年近三分之一的销售额。”中国航空工业集团有限公司副总经理、党组成员、中国民用航空总局副局长谢园园介绍到。谢园园发表了言论。
包机的原因是什么？“根据过去的经验，春节期间航司的运输能力是最弱的。我们找到了之前合作过的金鹏航空，针对春节运力不足的问题签订了一个19架包机的合同，并且还与拼多多平台对接，平台发往海外的货物全部调到南京发。”谢园园表示：“去年年底，拼多多在海外的销售额经历了出乎意料的增长。这19架包机业务也是基于订单数量的增加而形成的。在未来，我们计划继续以定量舱位+临时包机的方式发展我们的跨境业务，并与更多像拼多多这样的大型平台进行对接，以确保我们的业务量持续稳定增长。”
常州的江苏虫洞电商科技有限公司在2023年实现了近20亿元的销售额，与前一年相比增长了38%，而气球和米珠等小商品在亚马逊的销售额都超过了1亿元。他们是如何做到这一点的呢？在过去的一年中，他们还专门建立了米珠制造工厂，这样的经营模式在跨国电子商务领域并不常见。
为什么需要自己建立一个工厂呢？这是记者采访米珠时，米珠创始人李波对自己企业的描述。“米珠品牌的设计更新速度极快，尽管我们注意到了前端市场的强劲需求，但合作伙伴却未能满足我们的需求。因此，我们选择了自主生产和开发。目前，在珠子这一领域，我们不再是在市场上推销什么产品，而是根据自己的需求进行销售，颜色范围已从24色扩展到200多色。我们甚至将其组合成套餐进行销售，这极大地提升了客户的单价。”荆姚军，该公司的总经理助理，向记者展示了一盒米珠套餐，并表示：“这样一盒珠子，我们的售价是20多美元。米珠是一种属于时尚配饰的商品，外国人喜欢自己穿珠子制作项链、手机链、手链等，可以自己带或者送给别人。”
“经营跨境电商绝非简单的上链接或守株待兔等人下单。我们需要每周甚至每天都进行数据分析和复盘，因为每一种产品都有其独特的运营策略。”在上海某知名外贸企业工作过一段时间之后，林哲建开始思考如何把自己的业务模式与跨境电子商务相结合，他发现跨境电子商务的核心就是“数据驱动”.数据就是市场信息。江苏虫洞电商科技有限公司的总经理助理林哲建表示：“假设我已经准备了1万组货，原本预计可以销售100天，但发现订单突然爆出，仅能销售10天。那么，我该如何确保持续供应呢？因为一旦商品断货，平台将不再为你提供该商品链接的流量，这样你辛辛苦苦打出的爆品就会‘死’。还有一些商品，原先60天的库存，如果滞销，可能一年都无法消化完，从而导致大量的海外仓储费用。我们必须及时清仓。数千个商品的销售决策，都需要我们拥有一个能够快速响应的信息系统和执行方案。”
在航线、人才和政策方面，企业都抱有“三盼”的期望”
在接受采访的过程中，记者了解到跨境电商企业主要有三个期望：增加航线、寻找人才、以及确保政策能够及时实施。
“航线的短缺是我们面临的最大挑战，那些从事跨境电商的人，都渴望能够开设更多的国际航线。”南京禄口机场海关关长、南京市外侨办副主任揭义泉用这样一个比喻来说明目前国内国际航空市场上存在的问题和现状。揭义泉表示：“实际上，我们更倾向于客班，因为客班的准点率较高，与全货机的飞行频率相比，更多。但目前南京的国际货运航线并不稳定，也不够丰富，主要是小型飞机。”
“我们公司主要出口的跨境商品是家庭日常用品，而高效的物流服务为我们赢得了良好的市场声誉。目前，我们正在尝试多种物流策略，例如通过转关申报的方式将货物装载到国际快船上进行出口，这样从离开港口到目的地靠岸只需大约12天，这比传统的海船节省了近一个月的时间。到了2023年，我们使用了快船出口清单，获得了4万余票，总货值大约为1.2亿元。”日前，记者在江苏溧水采访中了解到，随着国家对外贸进出口便利化要求的不断提升和企业转型升级步伐加快，越来越多的中小企业开始将目光转向了海外市场。南京思博供应链管理有限公司的主管俞海华发表了言论。
跨国产业的繁荣与成熟且便捷的配套政策是分不开的。目前我国已经有许多省市制定了鼓励和扶持跨境电子商务发展的政策措施，但由于缺乏系统完善的配套性文件，在实际运作中存在不少问题。比如说，跨国电子商务的出口商品退货问题，始终是相关业务中的一个棘手难题。近年来，随着国家对跨境电商扶持力度加大和“一带一路”战略深入推进，江苏等地相继推出了一系列鼓励发展跨境电子商务商品出口的政策措施，为促进跨境电商健康快速发展创造了良好环境。南京海关发布的政策明确表示，需要推进跨境电商的零售出口商品在不同区域的退货，并确保跨境电商的逆向物流畅通无阻。
从企业的角度看，目前支持跨境电商增长的各项政策都相当出色，关键是如何迅速实施这些政策。揭义泉会考虑很多因素。“以退货政策为例，我们确实有这样的需求，目前的退货率相当高，通常的退货率应在10%到15%之间，其中服装的退货率是最高的。”中国纺织品进出口商会秘书长揭义泉告诉记者。揭义泉指出：“执行上的困难主要体现在实施过程中，因为当前的出口政策相对简单，而进口政策则更为复杂。商品出口主要依赖跨境出口，这使得操作更为便捷。退货被视为进口，按照出口退货的方式进行申报，实际上等同于进口。与申报出口相比，相关的管理和控制要求更为严格，流程也更为繁琐。”
据我们所知，金陵海关在去年9月成功地实施了首票清单模式的跨境电商出口退运通关流程。目前该业务已在南京地区试点运行一年多时间。“我们与高级部门合作，多次前往各企业进行实地调查，持续优化退货检查流程，确保这些企业能迅速受益于跨境电子商务的出口退运政策。”南京某外贸公司负责人告诉记者,“通过优化业务流程、创新服务方式，我们实现了快速退税和便捷通关，为企业带来实实在在的利益。”孔繁辉，金陵海关邮局办事处跨境电商监管科的科长，发表了言论。
“在1月的上半月，我们的公司成功地完成了价值超过3000元的短袖衬衫出口退运的申报流程，一旦货物经过海关的检查，就可以进入我们的进口放行区。”日前，在江苏省南京市鼓楼区一家服装外贸公司办理出口手续时，一位来自江苏连云港的客户这样告诉记者。南京跨易电子商务有限公司的负责人佘军表示：“这批退运的商品可以享受免征进口关税和进口环节增值税、消费税的政策，从而节省了企业的运营成本。”
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