中老铁路已经运营超过两年，到12月6日为止，中老铁路的货物运输量已经超过了600万吨，与开通之初相比，每日的进出口货物运输量增加了四倍。
12月6日，一列装满老挝香蕉、泰国榴莲、山竹等20多个集装箱的水果冷链专列通过中老友谊隧道到达磨憨站，这是中老铁路首趟国际冷链专列开通后的第268列进口水果专列。
据我们所知，中老铁路的货物运输已经延伸到老挝、泰国、缅甸、越南等与“一带一路”合作的国家，并以昆明和万象为主要交通节点，使中国与东南亚、南亚，甚至欧洲的更多国家建立了联系。
中老铁路自开通以来的两年时间里，有效地推动了“一带一路”国家在交通基础设施方面的互联互通，同时也促进了中国与东盟各国在贸易、投资、服务和金融等多个领域的合作。
昆明海关下属的勐腊海关的一级行政执法员牛文君表示：中老铁路如今已经转变为我们与老挝、泰国和东盟多个国家进行货物交易的最主要通道。国际货运列车从最初的日均2列增加到目前的日均14列，自开通以来的2年时间里，累计开行了8797列，货物种类也扩展到了2700多种。在今年的1—11月期间，勐腊海关对中老铁路的进出口进行了监管验放，总量达到373.22万吨，与去年同期相比有了98.7%的增长。
中老铁路的跨境旅客数量已经超过了10万人次
根据云南省磨憨出入境边防检查站在12月6日发布的数据，到12月5日为止，磨憨口岸已经对来自75个不同国家和地区的出入境游客进行了超过10万人次的验放。在这之中，大约有14900名外籍旅客进出国境，这占据了总人数的14.9%。
自从中老铁路的国际旅客列车开始运营，它受到了众多旅客的喜爱。现在，从昆明南站至老挝万象站的全程服务时间为9小时26分钟。
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