"2023件杂货国际物流发展大会"昨天在烟台正式启动，全球的件杂货多式联运项目中引入了"中国方案"

在6日，由中国物流与采购联合会和山东省港口集团共同举办的“2023件杂货国际物流发展大会”隆重开幕。本次会议以“创新驱动高质量发展”为主题，邀请国家部委领导及相关行业专家就我国物流业发展面临的机遇和挑战进行探讨交流，并围绕推动物流产业升级转型这一议题展开深入研讨。

省委常委和烟台市委书记江成，以及山东省港口集团的党委书记和董事长霍高原，共同为“中国北方海上风电母港”进行了揭牌仪式。山东港口烟台港率先在全国范围内推出了件杂货码头的“智慧理货+智慧配载”新系统模式，并在现场发布了“件杂货多式联运发展联盟倡议”，同时也集中签署了一系列实用的合作项目。

在此次会议中，山东港口烟台港向全球展示了一个名为《“件”通全球“链”达未来》的专题，并向全球发出了资源合作和互利共赢的战略伙伴关系的热情邀请，为“中国制造”的出海之旅绘制了一幅生动的画面。
集中关注全球供应链的发展趋势

各路大咖汇聚一堂，提供了丰富的“实用信息
观察全球的物流供应链市场，我们可以看到高端装备和其他杂货的海外出口需求持续上升。多式联运已经成为物流行业降低成本、提高效率和进行物流供给侧结构性改革的关键策略。但随着件杂货出口逐渐走向超大化和超重化，其操作难度也在不断增加，这对物流运输和操作的专业水平提出了更高的标准。
从某种意义上讲，这次盛会的举行恰逢其时，具有非凡的意义。

在此我们特别向与会嘉宾致以诚挚问候！这是首次由协会主导、港口为核心、件杂货为中心议题的专业研讨会，此次大会邀请了众多行业内的专家和知名企业的代表，共同探索件杂货的未来发展方向，内容丰富且实用。

蔡进，中国物流与采购联合会的副会长，在他的发言中指出，目前中国的经济呈现出稳定并逐渐增长的趋势，这为杂货物流提供了坚实的市场支撑。同时，件杂货物流也面临着新形势和新挑战。为了促进件杂货物流向健康、有序和高效的方向发展，我们需要从现代化、标准化、专业化、人才化和国际化这五个维度出发。我们期望烟台港等更多的港口能够走在前列，推动件杂物流体系的建设，并为国家件杂物流体系的完善做出贡献。”

烟台，一个正处于高质量发展新阶段的城市，近几年更加注重港口和港口物流产业的发展。它大力支持现代服务业如物流的快速发展，并确立了“畅通主干线、沟通客货流、疏通细支路、贯通三类港”的发展方针。烟台致力于成为全国范围内的综合交通枢纽城市，为件杂货等物流产业的快速发展提供了坚实的支持。“如果大会能够成功举办，那么烟台港将会更快地发展成为山东的港口杂货中心和中国北方的杂货物流枢纽。”烟台市的副市长李金涛在他的发言中提到。

这次大会的顺利举行，为各方之间的交流与合作提供了一个新的舞台。“我们相信，通过这次会议能够进一步推动双方在各领域的深入合作。“我们计划利用烟台强大的产业基础和优质的营商环境，充分发挥港口的节点和平台功能，深度整合风电设备、工程机械和汽车装备等产业链供应链，以推动烟台产业向集群化、规模化和特色化方向发展。”马德亮，山东省港口集团的党委常委和副总经理，发表了言论。
交通运输部水运科学研究院综合交通与物流技术研究中心的主任李继春表示，未来港口大件运输将呈现集装化和专业化的发展趋势。港口大件运输能够突破铁路、公路、航空的瓶颈，这将是提高韧性安全的重要途径和支持。

今年，杂货的总量预计将超过700万吨
稳定地位于全国各大港口的“首位方阵”
在此次大会中，山东港口烟台港站成功升至C位，并以“出圈”的方式向全球进行了《“件”通全球“链”达未来》的主题宣传。

“在最近的几年中，山东港口已经确定要建设成为全球顶尖的海洋港口，并且正在努力构建一个依赖于港口的顶级供应链综合服务体系。烟台港也积极地参与其中，主动采取行动，将‘特色发展’作为首要任务，致力于创建‘全国最优质的杂货码头’，并成功培养了风电设备、工程机械、建筑材料、化工装置和铁路设施等高端装备的集散中心。”山东港口烟台港的党委书记和董事长刘国田在主持会议时如此表述。
实际上，自从山东省港口集团决定将烟台港发展为山东港口的杂货中心和中国北方的杂货物流枢纽港之后，烟台港迅速地融入了新的发展模式。

它陆续开设了21条连接东北亚、美洲、中东等地的全球航线，并致力于打造中非和中印班轮的“海上速递”服务。这不仅巩固了其作为“中国对非贸易第一口岸”的地位，还实现了“货源四面八方齐聚、航线通达五洲”的目标，形成了一个“航线聚货源、货源促航线”的健康循环。

到现在为止，烟台港的件杂货业务已经涵盖了风电设备、特种装备、工程车辆等超过200种产品，拥有丰富的经验和完备的工艺，使其在件杂货的专业服务上位于行业的前沿。

得益于山东港口一体化改革和发展所释放出的强大推动力，烟台港持续放大其“通过航线集聚货源、通过货源推动航线”的吸引力。因此，杂货业务的品牌影响力逐渐扩大，作业量也持续高速增长，预计今年产量将突破700万吨，创下历史新纪录，稳坐全国港口“第一方队”的位置”。

展望未来，烟台港向全球郑重承诺了五项重要的承诺:
——我们正在全力以赴地改进港口的业务流程，以进一步增强工作效率，将班轮的靠近率提升至95%，并在船只停靠港口时减少了10%。

——为了进一步改进作业流程，减少整体物流开销，我们鼓励船公司在烟台港开设新的航线，并在烟台市的补贴政策支持下，为新开设的国际班轮航线提供更多的优惠措施。

——我们致力于全方位强化港口供应链的体系建设，以便为客户提供一站式的供应链解决方案。积极推进现代物流业发展，提升国际竞争力和服务水平。通过与山东港口物流、航运、贸易和海外等新兴行业的合作，并与供应链企业联手，我们正在加速构建一个综合性的件杂货供应链服务体系，以便为我们的客户提供更多的增值服务。

——我们始终致力于推动智慧赋能的进程，持续加强专业工属具的研发力度，加速5G+、物联网、人工智能等信息技术的应用，全力打造杂货智能绿色码头的典范。

——进一步放大了“港口+自贸+保税”的政策优势，扩大了货物“抵港直装”的业务领域，促进货物的快速通关，从而助力于创建一流的口岸营商环境。

毫无疑问，“城市金牌合伙人”所产生的外溢效应将为烟台的高品质开放发展带来前所未见的活力和推动力。

推出了国内首个模式
被授予“件杂货物流服务示范基地”的称号”
在那一天，烟台港再次迎来了它的“高光时刻”，正式推出了全国首个件杂货码头的“智慧理货+智慧配载”系统创新模式，并成功获得了“件杂货物流服务示范基地”的荣誉称号。

烟台港，作为件杂货历史深厚的码头之一，成功地连接了“中非双港向物流黄金大通道”，并创建了“中印青山件杂货打包分拨基地”这一可复制的模板。此外，烟台港还首次在全国推出了件杂货码头的“智慧理货+智慧配载”系统新模式，确保件杂货从工厂到烟台港，再从烟台港到目的港的整个流程都得到了智能化的管理，为全国的件杂货码头提供了宝贵的“智慧大脑”。

在会议上，大屏幕为大家呈现了杂货“智慧理货+智慧配载”系统的智能化特点”。通过该系统对集装箱进行智能管理与监控，实现对集装箱状态信息采集和分析处理，从而有效地提高港口工作效率和管理水平，降低物流成本，促进集装箱运输行业健康发展。这一系统集成了如智慧导向、智慧数据存储、智能数据分配以及智能服务等多种功能。

智慧引导功能通过物联网技术实现对货柜进行智能管理，以减少货物在装卸过程中发生碰撞和损坏。在这其中，智能导航功能借助北斗导航系统和高精度地图，能够迅速导航到集港卸货区域，从而使集港的工作效率提高了超过20%。如果采用智慧存储方法，理货的时间可以被压缩超过30%。智慧配载功能将堆场和码头信息进行有效融合，通过智能调度技术提高港口资源利用率，降低运输成本。智慧配载功能主要是通过OCR图像识别、云边协同计算和AI算法来构建件杂货作业的全要素、全流程模型，从而实现理货数据的同步共享。智能仓储功能主要包括智能分拣系统和智能配送中心建设两部分内容。智慧服务的核心功能是能够实时监控货物从工厂到烟台港，再从烟台港到目的港的整个过程，从而提供“门到门”的全程保姆服务。

“中国北方海上风电母港”的正式成立，生动地展示了烟台港口与烟台产业之间的共同成长历程。为了更有效地协助烟台打造“中国海上风电国际母港”，烟台港抓住了有利时机，在蓬莱港区建立了风电产业链的全方位一站式服务平台。该平台已建成包括风力发电、风能资源评估及利用、风机电厂运营管理、风电场设计咨询等在内的完整体系和业务链，并形成了以技术研发、装备制造、运维检修为主的专业化服务体系。至今，我们已经为超过10家的风电设备客户提供服务，并且出口到20多个国家。

此外，“青山实业·永青集团进出口物资烟台集散中心”的正式成立标志着件杂货多式联运发展联盟倡议的现场发布，一系列高质量的合作伙伴达成集中签约，为烟台的件杂货市场创造了更多的商机。

“件”连接全球，“链”连接未来。山东港口烟台港计划在山东港口全面融合发展的基础上，持续遵循件杂货业务的“一流装备、一流工艺、一流队伍、一流服务”这一发展方向，致力于成为港口型国家物流枢纽，全力构建全国最优质的件杂货码头，并为全球件杂货多式联运的发展提供“中国方案”。