在11月9日的清晨6点多钟,卫辉市汽车总站内的卫辉市县级物流分拣配送中心已经变得异常繁忙。
随着物流车的陆续到达,快递包裹经由分拣系统,在12个供包台上被自动准确地分拣并识别出其所在的乡、村(社区),然后自动流入相应的分包分隔口下方的袋子中。在配送中心的一侧,有13个乡镇的配送物流车辆整齐地排列,他们有序地等待各自区域的邮件分拣完成后再装车出发。
“目前的快递速度真的很快!”“以前我都是到城里去送,可是最近才知道快递这么方便!”上午10点,在卫辉市唐庄镇大司马村的快递代收代投处,村民师敬丽拿走了网上购买的衣物。她带着笑容说:“以前我看到快递送达卫辉市区,可能还需要一到两天的时间才能送到村子里。但现在看来,快递已经早早地送达市区,几小时内就能收到了!”

“目前,我们的中心每天能处理4万份包裹,过去大约需要50名工作人员进行近4小时的分拣。但现在,先进的智能分拣系统已经可以在不到两小时的时间内处理30名工作人员。”卫辉市县级物流分拣配送中心的负责人张克强指出,以往的快递分拣工作主要依赖人工操作,这不仅容易造成货物损坏和丢失,还会消耗大量的人力资源。现在通过自动化分拣设备的应用,不仅降低了人工成本,还提升了服务质量和工作效率。目前,全自动分拣线的智能监控系统能够随时追溯问题的源头,这不仅减少了人工成本,还提升了派件的效率。
自从卫辉市被选为我省首批县级商业体系建设示范县,该市始终坚持“二马办公”的原则,并积极尝试“1个优先:服务大众,公益优先;3个结合:与职能部门合作形成资源整合、与电商示范县的项目成果相结合、与地方快递企业合作提高质量和效益”的“1+3”商业体系建设模式。该市致力于建立县级物流分拣配送中心、镇级快递物流中心和电商村级服务点,进一步完善了县、乡、村三级的物流配送体系,从而显著提高了农村的物流配送和管理效率,降低了企业的运营成本,并为当地居民提供了便利。
在今年的9月份,卫辉市县级物流分拣配送中心,占地面积超过20000平方米,正式建成并开始运营。该中心还引进了阿里巴巴的菜鸟系统和云监控系统等先进技术,致力于建设一个信息智能化的园区。目前,该中心已经成功地吸引了中通、申通和韵达这三家快递公司入驻。
过去,众多快递公司各自为战,互不往来。但现在,他们已经合并,通过一辆物流车来统一配送同一地区的多家快递,这大大减少了人工和运输成本。整体上,快递的派送费用下降了40%,而配送时间也缩短了3小时。因此,当天上午的快递可以在中午11点之前送达各个村庄。”卫辉市商务局的相关负责人表示,当面临如“双11”这样的电商购物节快递数量急剧增加时,县级配送中心能够迅速地进行车辆和人员的统筹协调,从而有效地防止快递的大量积压。

至今为止,卫辉市的341个行政村已经完全实现了电子商务服务的覆盖。这个城市将邮政、交通、农业和农村、供销等多个职能部门整合在一起,形成了一个协同效应——实施“交快合作”,每天两次将快递送达偏远的行政村;利用邮政庞大的服务网点,我们致力于建立一个镇级的快递物流中心,确保农产品可以在附近进行包装和分类;借助互联网技术,建立起电子商务平台,通过线上商城和线下体验店进行销售活动。通过与供销社的合作,并利用供销社现有的仓储设施,我们建立了物流快递和商品分拣仓,以实现资源的最大化利用;通过与农业和农村部门的合作,我们整合了田间地头的冷鲜仓库、卫辉市的标志性产品“卫红花”和唐庄鲜桃等特色农产品,确保农资和其他生活生产物资的流通顺畅。
“曾经需要前往山脚下的物流中心领取快递,但现在村子里新建了一个电子商务服务点,实在是太便捷了。”在太行山深处的狮豹头乡抵鹿泉村,像李新雷这样的村民也能充分享受网络购物,为“双11”做好准备”。随着互联网时代的到来,“网购”成为农村生活中不可或缺的一部分。配送速度加快,快递服务也变得“更快”——这种“快”起来的物流配送方式,不仅畅通了乡村消费的新格局,还使得无数商品能够跨越山海,为偏远地区的居民提供了无差别的云消费体验。
原创文章,作者:易运网,如若转载,请注明出处:https://www.eyuni.cn/265960.html