2023年3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂正式开幕。政府工作报告明确提出并落实完善农村快递物流配送体系。这是自2014年以来，政府工作报告连续第十年将 “快递”，再次指明了行业发展方向并列入其中。 农村快递物流配送体系作为农产品进城、消费品下乡的重要渠道，满足农民生产生活需求，对释放农村消费潜力、促进乡村振兴具有重要意义。 近年来，在党中央、国务院的坚强领导下，邮政业联合各方力量，不断推动农村快递物流体系建设取得新突破：2014年，国家邮政局启动 “快递服务下乡 “工程，将 “快递服务下乡 项目升级为。2020 年，项目升级为 “快递下乡 “项目。到 2022 年，该工程得到进一步推进，在全国建成 990 个县级快递公共配送中心和 27.8 万个村级快递服务站，覆盖全国 95%的建制村。同时，在 “一村一品 “项目中，117 个年销量超过 1000 万件的现代农业金牌项目和 822 个邮政农
特产品项目已率先落地，为乡村振兴提供了有力的服务支撑。 目前，每天进出农村的快递包裹超过 1 亿件。农村邮政体系、末端联合投递体系、优化联合开发体系、冷链投递体系逐步完善，构建了高效便捷的农村寄递物流体系，保障了农村消费升级和农产品上行的末端流通。 根据国家邮政局的规划，2023 年，国家邮政局将继续扎实推进农村寄递物流体系建设，巩固’快递下乡’三年行动成果。为此，将加强县级邮政寄递公共物流中心和村级邮政寄递物流综合服务站建设，推广交邮合作、邮政快递等共同物流模式，深化农村’客货邮’综合发展。同时，继续推广农村邮政公路车，实施农村电商快递合作示范创建。 政府工作报告中还提到了其他与行业密切相关的内容，如加强水、电、路、气、邮等基础设施建设，完善现代物流体系，保障交通物流畅通，支持建设一批海外仓等。 自2014年起，连续十年的《政府工作报告》都体现了 “快递 “占据重要地位，政府持续关注和引导快递业的发展。每年的《政府工作报告》都提出了与快递相关的具体要求和目标，无疑为行业发展提供了重要的指导和方向。
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