你好，我想邮寄一个包裹。
您能告诉我您要寄什么吗？
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这段视频对话发生在中国江苏宿迁泗洪县韩城镇大王庄村党群服务中心和陈圩农村物流服务中心之间。
村级党群服务中心的一角，有专门放置邮政快递包裹和党报党刊的货架。这里是泗洪县三级寄递物流体系中的村级邮政代收代寄服务点之一，邮政、顺丰、联通等7家邮政快递企业的快递包裹统一摆放在这里。附近的村民可以在这里办理业务，收发快递。当村民要寄送包裹时，只需按下 “一键寄送 “按钮，乡镇邮政服务人员就能通过远程视频通话对其需求进行评估，并提供远程指导和快速处理。
在西红县，这样的 “村级寄递物流综合服务站 “共叠加了289个农村党群服务中心。每天有 5200 多个包裹被送到村里，村民不用出村就能收到包裹。这个集县、乡、村三级为一体的网络，在’交通+邮政快递+企业+政府+互联网’的模式下蓬勃发展。
多方合作，助力发展
通过视频对话，记者寻访到了位于泗洪县半程镇的陈圩农村物流服务中心。这个服务中心由传统客运站改建而成，门口有几个醒目的标志。中国邮政”、”邮政局”、”邮政物流联合配送中心”。客运站外还停放着几辆客运大巴和一辆邮政快递三轮车。
场地面积仅有 160 多平方米，其中一半以上是快递货架，邮政、顺丰、中通等多家公司的快递包裹整齐地摆放在这里。柜台可办理邮政金融业务和各类服务业务，还有行政服务机供乡镇、村居民使用。
自2021年11月起，陈圩邮政所进入陈圩乡客运站，目前有3名工作人员，开通了2条 “投递邮路”，设立了15个村级综合便民服务室。”不仅是 “乡镇邮政投递中心+邮政支局+客运站 “的运行体系，还增加了政务服务、金融招商、电信业务推广等功能，实现了 “一站多功能”。
“现在我们这里每天接收快递业务约1000件，其中邮政公司约250件，民营快递公司700多件。每天下午4点半，快递包裹从县集散中心来到这里，经过二次分拣后，部分乡镇留在邮局，附近居民前来取件。” 其他部分乡镇的快递包裹在第二天早上8点半送到乡镇党群服务中心或快递服务点。商业邮政所所长陈伟佳宇说，对于特殊情况，如信用卡、收据、法院邮件或有明显标识的邮政快递包裹，他们会按要求送到乡镇村民家中。联合发放后，月平均工资增加了约 2500 元。
“在地方财力有限的情况下，泗洪县政府投入 730 万元专项资金用于农村邮政物流体系建设。今年年初以来，泗洪县交通运输局、邮政管理局、商务局、行政审批局、邮政公司、电信公司等部门合作，组建了’交通+邮贸+政务+互联网’党建联盟，利用’交通+邮政快递+农村社区’。交通+邮政快递+农村社区 “利用邮政服务体系，推进快递进村、农产品进城、政务审批、智慧家庭等服务功能”。泗洪县邮政局局长杨启勇说。
交通运输部门提供客运站场、车辆、驾驶员和线路资源。邮政公司将’交邮专线’与农村公共交通资源相结合，提供便捷的车辆投递，预计投递员进村投递时间可缩短40-60分钟，每年可节约运输成本约80万元。目前，50辆 “交邮一体化 “公交快递车已投入常态化运营，有效保障了快件进出乡村，形成了横到边、纵到底、县乡村三位一体的新型投递服务模式。
县邮政公司整合了县级分拣中心、乡镇邮政所和村邮站的资源和运营体系，让 “三个一”、甘兔等快递企业参与到了进村入户的投递服务中。据泗洪县邮政公司负责人孔祥波介绍，县邮政公司的部分快递包裹由邮政公司直接投递到乡镇 “邮政所”，而民营快递企业则需支付
每个包裹 0.6 元的运输投递费。乡镇其他部分的快递包裹则分发到 “投递岗”，由公共运输车辆负责 “货到村 “和 “送货上门”，民营快递企业每件需缴纳 0.4 元的投递费。每天公开的 “快递到村 “日排班表，由邮政快递管理系统从快递数据录入和入库进行管理。
“农产品以黄桃为主，旺季时，每天快递量约400件，可带来2万元左右的收入。去年旺季，县邮政公司共发送黄桃 7 万多个。除了提供快递服务，我们还可以通过邮购、金融机构客户特价促销等渠道帮助农民销售黄桃”。孔祥波指着邮政陈圩嘉通驿站后院的一个冷藏仓库告诉记者。该仓库位于半程镇附近，由县企业局投资建设，将为农产品销售提供’最先一公里’的仓储解决方案和温控仓储空间。
此外还将对 14 个乡镇的综合配送中心进行整修和设备采购，另外还将建设 3 400 平方米的农产品保鲜冷藏库。此外，县商务局投资 200 多万元，将一个县级联合配送中心改建为自动化分拣设施。改造后，处理效率从每小时 50 万件提高到每小时 1.2 万件，与以前的人工处理相比，每年可节省 100 多万元。孔祥如说：”自动化设施升级改造后，我们能够降低成本，提高效率，把节省下来的资金投入到市场竞争中，为电商客户降低成本，年均降低成本300多万元，为农村电商产业链的发展和良性循环的形成做出了贡献。 ” 他表示。
值得注意的是，陈维家坡商务驿站还建立了由中国电信搭建的 “云直播+监控 “数字化监管平台，工作人员可以通过这个平台实时查看各乡镇级、村级物流服务中心的运行情况，他们 正通过智能音箱与大王庄村民进行远程服务。
“通过移动终端，我们可以随时看到各个服务点的实时视频，同时，我们还通过云广播和远程喊话功能，拥有了’千里眼’和’顺风耳’，等于拥有了’千里眼’和’顺风耳’，可以实现现场办公。”大王庄村党支部书记王建国说。可以看到图像、听到重要信息、掌控指挥调度。” 杨启勇通过手机向记者展示了数字化监管平台，所有投递邮局和村级投递点都安装了监控设备，实行24小时管理。
这样的 “交邮兼政务 “驿站确实很方便。党和政府把很多服务送到了家门口，邮政派件、创业不再是难题，城乡差距越来越小了”。前来办理快递的村民张磊称赞农村自然环境好、创业机会多、创业成本低，今年年初回到家乡，在瑞瑶黄桃开了一家特产店。当前，电商、直播、创业正席卷农村，在家创业成为农民创业的新潮流，特色农产品销售也成为农民致富的新路径。据统计，泗洪县289个农居点共有居家创业项目213个，比去年增长53.6%。
泗洪县立足区位优势，灵活运用各种资源。
目前，泗洪县已实现农村物流配送服务全覆盖。在乡镇一级，乡镇客运站已升级为21个邮政快递公共配送中心（投递站），50条 “站站融合 “的乡镇、村公交快递线路常态化运营。在村一级，289个农村党群服务中心全部叠加了配送服务功能，另有15个村级社区便利店设立了15个配送服务点，农村配送服务点总数达到304个。
那么，这种 “西贡模式 “可以复制吗？
“复制首先要用心，问题的出发点是’以人为本’。每个乡镇的农村快递物流体系不能用同一把尺子去衡量，但只要始终坚持’以人为本’的原则，就能找到可行的解决方案。” 杨启勇认为，这是泗洪县三级物流体系可持续发展的第一核心和使命。
据介绍，泗洪县将以邮政快递服务党建为引领，打造 “邮社融合、新农村活力 “服务品牌和 “红星惠民 “党建品牌，建设县乡村三级 “红色堡垒”。打造 “红星会 “党建品牌，建设县乡村三级 “红色堡垒”，在县级物流中心设立快递业党群服务中心，在乡镇邮政所设立 “红色邮筒”，在村级党群服务中心设立 “红色角”，进一步提升红色服务内涵。政府的主导作用和政策支持
政府的主导作用和政策保障是这一发展的有力支撑。泗洪县加强对建立 “邮商速递 “的政策指导和跟踪评价，深度融合发展评价机制。县委县政府出台了《泗洪县 “胜利泗洪 “全民创业实施方案》，明确规定将 “村级党群服务中心稳定运行叠加村级寄递服务点 “作为考核内容，由各乡镇负责，力促便民化、规范化服务管理。长效化。泗洪县以促进现代服务业发展的若干政策意见进一步加强农村寄递物流体系建设成果的保护，明确承担 “快递到村 “任务的企业，集合本地农产品外销快递企业，叠加村级党群服务中心稳定运行和村级寄递功能 级。对在村级投递服务点增设标准化、信息化设备的企业给予奖励和补贴。预计每年奖励和补贴金额约为 200 万元人民币，三年共计 600 万元人民币。
多方资源的整合和国有企业的支持是这一发展的推动力。在多方合作体系中，邮政、公交、电信等国有企业在框架中发挥着支撑作用，也是平台体系可持续运行的重要保障。在确定方向和框架的基础上，功能的重叠、制度的使用、成本的分担、利益的分享都可以协商解决。泗洪县邮政公司董事长孔祥瑞说：”邮政公司作为’国家队’，我们有坚定的立场和基础，我们的服务对象是老百姓，我们不会让快递公司提高一分钱成本，也不会让加盟商降低一分钱成本。我们不迷恋短期利益，只追求社会效益，敢于做亏本生意，勇于承担社会责任。
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