“流动”大数据不仅展示了经济的“脉动”活力，同时也反映了科技创新和产业升级所带来的新的经济动力。随着疫情防控常态化推进和全球经济复苏步伐加快，国内物流市场持续向好，物流企业复工复产进度明显加快，物流需求不断攀升，带动了全社会物流资源加速释放，为经济社会发展注入强劲动力。1月3日，中国物流采购联合会公布了2023年的物流运营数据。数据表明，2023年物流行业的整体表现是稳定的，但也有所进步，物流的活跃度也得到了进一步的提升。整年的物流业景气指数平均值达到了51.8%，相较于上一年增长了3.2个百分点。
详细分析，业务总量指数和新订单指数呈现出先低后高的趋势，全年的平均值分别比前一年增加了3.2个百分点和2.5个百分点；在微观层面上，盈利状况得到了整体的提升，其中资金周转率、设备使用率和主营业务利润指数的年度平均值相较于上一年分别增长了2.2、2.8和2.8个百分点；市场信心指数较去年有一定幅度的回升，但与上年相比仍然偏低，且低于全国平均水平。预期的业务活动指数在全年的平均值达到了56.2%，相较于上一年增长了2.5个百分点。
需要强调的是，向好的发展趋势仍在持续加强中。根据中国物流采购联合会的数据，2023年12月，中国物流行业的景气指数达到了53.5%，与之前相比上涨了0.2个百分点。此外，业务总量指数、新订单指数和业务活动预期指数等多个子指标都显示出了扩张的趋势。
胡焓，中国物流信息中心物流统计处的处长，指出在2023年，随着我国实施了一系列旨在稳定增长、提升民生和增强信心的政策，我国的经济活力和内在驱动力都得到了显著增强。在这其中，工业和消费等基础需求领域呈现出逐渐复苏的趋势，同时物流需求也在同步增长，使得物流行业的经济景气逐渐稳定并呈现向好的态势。同时，受疫情影响，运输和仓储成本下降幅度较大，物流服务效率显着提升，市场结构持续调整，新业态不断涌现。随着产业不断地进行转型和升级，物流供应正在逐渐向结构性的优化方向发展，企业的经济效益也在持续改善，全年的物流稳定和向好的发展基础也得到了进一步的稳固。
在企业运营方面，第四季度的平均业绩明显优于第三季度和上半年，尤其是最具活力的小型和微型企业，其主营业务的利润指数环比上升了0.1和0.2个百分点，已经连续五个月实现了向好的回升。”胡焓发表了言论。
背后的数据反映了经济活动的活跃性。到了2023年的12月，寒流突然袭来，使得保温成为了众人的迫切需求。在这里，客户可以通过手机下单，工厂自动分拣后将货物打包发运至指定位置。汇富春天鞋业产业园位于浙江台州的温岭，灯火辉煌，直播间的叫卖声已经转化为众多的订单，各个车间都在紧锣密鼓地进行生产。随着订单的顺利完成，仓库开始迅速运作。一个全自动的打包机与数千米的快递管道相连，各种大小不一的包裹，如冬靴、棉鞋等，都被直接送到了一楼门外等待的快递车上，确保订单能在短短的15分钟内完成接收和发货。据了解，在经济高峰期，温岭地区的制鞋企业数量超过11000家，雇佣了20多万名员工，总产值达到了300多亿元，这一数字占到了全市工业总产值的10%以上，年产量也超过了10亿双，占全国总产量的10%。
从物流运价的数据中，我们可以看出企业的活跃度有所上升，经营状况也有所改善。今年前三季度，受国内经济企稳向好、国际大宗商品价格持续上涨等因素影响，我国公路货运市场总体运行平稳，呈现“稳中有进”态势，运输需求持续增长。依据中国物流与采购联合会与林安物流集团共同进行的调查，2023年12月的中国公路物流运价指数达到了104点，相较于前一个月上升了0.2%，与前一年同期相比也上涨了0.9%。
值得注意的是，创新和升级也促进了物流需求的增加。从行业层面看，随着经济结构优化调整步伐的加快，制造业转型升级成为未来发展的重要方向，对物流业提出更高的要求。周志成，中国物流与采购联合会研究室的主任，指出在产业升级的过程中，像生产端的装备制造和高技术制造这样的产业对物流的需求正在持续地快速上升。从供给端看，随着经济进入“三期叠加”时期，消费对经济发展的拉动作用进一步凸显，而这其中物流需求又将起到至关重要的推动作用。根据最新的统计数据，2023年11月，与装备制造和高技术制造相关的物流需求分别上升了9.8%和6.2%，与上个月相比，增长率分别提高了3.6个百分点和4.4个百分点。从细分行业看，交通运输设备制造业、通信设备及软件服务制造业和计算机及其他电子设备制造业等三个行业物流需求继续保持高位运行。从技术创新的角度看，随着智能技术的广泛应用，流通环节的物流需求持续增长，尤其是在直播电商和新零售这些新兴平台上，物流需求的增长尤为显著。与此同时，绿色能源的应用也在快速发展，11月，新能源汽车和太阳能电池等绿色领域的物流需求持续高速增长，增长率都超过了35%。
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