在物流和快递领域，从低位起步，然后逐渐上升。在交易的盘面上，兴通股份和宁波远洋均出现涨停，而嘉友国际也随之上涨。物流快递ETF的市场热度相当高，过去五天的日均交易额已经达到了124 万元。
西南证券指出，到2024年，物流快递领域的结构性机遇依然存在。从行业基本面来看，随着新冠肺炎疫情得到有效控制，全球贸易恢复速度加快，国内消费也在逐渐回升。在海运和造船领域，由于干散货运和油运船队的运力供应在未来2-3年内将明显减缓，这将导致需求的释放，从而推高运费。因此，建议持续关注全球经济的复苏趋势。
海上运输中的突发状况可能会对供应链的效率造成某种程度的影响，因此建议持续密切关注与红海冲突有关的事件。航运方面，受疫情冲击较大的集装箱船队在二季度进入了恢复性运行阶段。在跨境电商领域，随着疫情爆发后全球消费模式的转变，跨境电商在海外的市场潜力巨大，尤其是美国市场呈现出稳定的增长趋势，而东南亚市场则迅速崭露头角。因此，建议持续关注跨境物流中的头程物流、国内仓储和货代等关键环节。2024年，航空和快递行业的国际市场复苏将是航司盈利恢复的决定性因素。在新冠肺炎疫情下，航空货运需求大幅下降，建议重点关注国际航线运力调整及航空公司重组。建议密切关注国际运力的有序恢复，并把握短期内的波段布局机遇。建议关注快递企业在海外业务拓展上取得进展的案例。在未来，我们建议更多地关注快递公司在数字化进程中降低成本和提高效率的成果，以及在国际市场上具有竞争力的快递公司。
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