在2017年，我国的社会物流总费用与GDP的比值达到了14.6%。从产业的发展周期来看，现代物流行业仍然处于其成长的中间阶段，因此，推进智慧物流的发展被看作是加速物流现代化进程的关键途径。目前，国内物流业已进入转型升级的关键发展期，而如何加快推动物流信息化进程则成为实现现代物流体系建设和推进智能制造战略实施的重点之一。5月6日，第三届中国智慧物流品牌日峰会在北京举行，由中国物流与采购联合会主办，日日顺物流承办。中铁快运、菜鸟网络、高盛、DHL、日日顺物流、小米科技、海康威视等企业共同成立了“智慧生态物流品牌联盟”，目的是通过构建智慧物流生态圈，加速应用场景的落地。
这是一个具有三重内涵的物流节日
1.构建行业互动平台，分析发展趋势并征集相应的策略
在“热”这一概念下，我们需要冷静地思考。与概念的流行趋势相比，智慧物流仍然是在其初始的发展阶段。从智慧物流的内涵出发，分析其在当前面临的机遇挑战。无论是行业技术创新、应用场景、标准规范，还是企业供应链管理的影响，甚至是与社会经济生活、特定产业的融合发展，甚至是人工智能等技术对人力资源造成的冲击和伦理问题，都需要行业企业、政府、第三方机构等各方共同参与和交流。智慧物流是未来物流发展的新方向，也将成为物流业发展中最具潜力的领域之一。中国智慧物流品牌日为我们提供了一个评估智慧物流未来走向和收集行业建议的场所，它通过分享智慧物流的实际应用案例，能够激励传统的仓储物流公司更加积极地进行转型，并为产业发展创造一个积极的氛围。
2.鼓励智慧物流公司加入，为其品牌带来更多价值
智能物流技术为仓储物流行业带来了更广阔的发展空间，它的商业策略已从单纯的服务提供转向为行业提供供应链的综合解决方案。未来，智慧物流产业会在更多领域产生巨大影响，成为推动传统制造业转型升级的重要力量。除了仓储物流公司，像可穿戴设备、仓储机器人和无人汽车这样的智能设备企业，以及物联网、大数据分析、云计算、区块链和人工智能等技术企业，还有提供智慧物流解决方案的咨询和投资机构，都成为了这个行业的新参与者。在这些新参与者中，将会涌现出许多高价值的品牌。智慧物流是一个全新概念，需要在不同领域进行实践和探索。中国智慧物流品牌日成功地将各相关企业纳入一个统一的生态系统，以满足用户的需求为核心，将企业现有的资源有效地整合到新的应用场景中，以形成有效的解决方案并实现品牌的赋能。
3.重视物流行业工作者的权益，并为他们设立专属的节日活动
在全国范围内，物流行业的从业人数超过5000万，包括2000多万的货车司机和200多万的快递小哥。他们是推动我国物流业发展和促进社会经济转型升级不可或缺的重要力量，但也面临着诸多现实问题。研究表明，货车司机和快递小哥这类人群每天的工作时间累计超过12小时，平均每个月仅有3-5天的休息时间，与家庭成员的相聚时间较少，超过80%的人无法准时进食，而超过50%的人患有颈椎病、胃病等慢性疾病。他们中很多人甚至是在工作岗位上就已经患上职业病，严重影响着自身健康和生活质量。货运司机签订劳动合同的比例仅为25%，这使得他们的权益很难得到充分的保护。同时，由于缺乏法律保护，大量的物流行业人员游离于国家政策之外。这群人付出了巨大的努力，每年创造了250万亿的社会物流总值，但社会对他们的尊重和认识却相当有限。创建“智慧物流”品牌，将物流行业纳入国家发展规划，并建立全国统一的标准体系和服务规范。创建中国智慧物流品牌日的初衷是为了让超过5000万的物流人员能够更加体面地工作和快乐地生活，同时也是为了让卡车司机、库管员工、快递小哥和所有物流人员的劳动创造得到全社会的尊重和认可。
生态途径加速了产业的发展速度
1.生态圈的基础是数据和共享的理念
本次中国智慧物流品牌日的核心议题为“诚信生态、智慧互联”，而如何打造智慧物流的生态系统成为了此次峰会的中心讨论话题。“智慧互联”是指将互联网思维引入物流行业，通过打造一个开放透明、协同共享的大数据服务平台来实现物流产业价值链升级和价值创造。“商业生态系统”这一概念最初是由美国知名经济学家穆尔（Moore）在1993年发表在《哈佛商业评论》上时首次提出的。这一概念是基于相互影响的组织和个体构成的经济群体，特别是在智慧物流领域。其核心生态系统包括了设备制造商、仓储物流企业、物流园区、电商平台、咨询机构、投资机构和政府等多个主体，而这一生态系统的延伸则覆盖了整个国民经济。商业生态系统通过与其他产业之间的交叉融合实现对市场信息和产品需求的快速响应。作为一种创新的企业网络形式，商业生态系统的主要优点是能够最大限度地激发企业之间资源的协同和集中。目前，数据的累积和互动已经加速了生态系统内各企业之间的合作。近年来，共享经济的兴起使得企业更加倾向于采纳共享的理念，这也是本届中国智慧物流品牌日峰会上“智慧生态物流品牌联盟”成立的原因之一。
2.为了加速产业的发展，成本与利益被均匀分摊
目前，智慧物流行业正处于由领先企业推动的发展阶段。仓储物流智能化设备的研发、管理系统的开发和新技术的试验都需要较高的成本投入，但这也意味着可以在行业内取得先发优势，吸引资本市场的关注。因此，智慧物流行业应采用“生态”商业模式进行运作，以降低运营成本和提升服务能力为目标。在生态模式的背景下，投入与产出的模式经历了深刻的转变。产出方面，不同类型的应用场景会有不同的收入与费用构成，包括服务提供、产品生产制造、产品销售等环节的相关人员及部门均可以成为利润创造者，并分享其创造的价值。在投资方面，同一解决方案中的所有参与者，例如家居大件物流的无人仓设备、主线运输、终端配送、管理系统，以及作为业务来源的电商平台、品牌企业，都可以通过内部合作来分摊各自的环节成本。产出方面，不同方案之间可以实现优势互补，形成协同效应。从收益的角度看，解决方案所带来的好处是多方面的，例如物流运营公司的业务量上升、电子商务平台的交易量增加，以及品牌企业的成本降低和效率提升；另一方面，也会给方案提供方及相关利益群体带来额外利润或损失。从另一个角度看，这意味着获得的品牌价值超出了传统的经营收益，这主要体现在用户的体验、对品牌的忠诚度增强，以及在资本市场上的价值增长。其中，商业模式创新是核心动力，但这需要时间积累，需借助政府政策扶持和相关配套设施建设。潜在的价值回报可以吸引资本的参与，通过智慧物流品牌企业的未来收益来吸引投资，从而降低前期的研发和业务拓展成本，加速产业的起步。因此，智慧物流品牌企业需要通过提供差异化服务来提高自身的竞争力。以日日顺物流公司为例，该公司凭借多年在大件物流领域的专业经验，已经在家电、家居和健康出行等多个领域建立了成熟的大件商品物流解决方案。他们还推出了行业内首个居家大件物流行业标准——天龙八步，以此构建了一个完整的居家大件物流生态系统。这不仅实现了企业在生态圈内的共赢，还显著提高了居家大件商品的网购率、物流效率和用户体验。随着电商平台规模不断壮大以及消费者需求升级，越来越多的人开始选择通过互联网购物。得益于行业内的集体努力，大型商品的在线购买在“双十一”等购物节的份额已从2014年的4-5%增长到超出20%。
原创文章，作者：易运网，如若转载，请注明出处：https://www.eyuni.cn/265905.html
