海运价格回落 大件商品出口“清堵”

最近，全球主要的海上航线的运费显著减少。业内人士表示，今年国际油价持续低位运行，对海运市场造成很大冲击，导致部分船舶提前退出运营或被迫推迟装货时间，从而降低了海运价格。根据上海航运交易所在2月18日公布的信息，包括欧洲航线和澳新航线在内的多个航线的运费正在下降。随着新冠肺炎疫情在世界范围内持续蔓延，国际油价不断攀升，海运市场运力供给增加，导致海运价格进一步下滑，并对大宗商品价格形成支撑作用。我国大型消费品的贸易成本和订单需求直接受到海运价格的影响。根据专家的深入分析，2022年的海运价格因为俄乌之间的冲突、油价的上升和疫情的影响而急剧攀升。预计到2023年，海运价格将逐渐恢复到正常水平，同时，我国的大型家电、家居用品、自行车等大型消费品在海外的订单和出口也会逐渐回暖。

运费有所下降

全球主要航线的运费显著减少。根据上海航运交易所在2月18日公布的出口集装箱运输市场的周度报告，欧洲航线和澳新航线等多个航线的运价正在下降。

将观测范围缩减到一周后，运费的下降也变得明显可见”。不过，随着市场信心不断恢复，部分运力开始加速周转。根据天津国际贸易与航运服务中心发布的信息，2023年的第6周，即2月6日至10日，天津的航运指数继续保持了之前的下跌趋势，总计减少了16.36点，跌破了1000点的大关。

海上运输的价格波动也对众多商品的交易成本产生了直接的影响。“从去年下半年开始，海运市场出现了大幅下跌的态势。”程女士，天津某货运代理公司的员工，在接受北京商报记者采访时表示，仅在今年的前两个月内，运输费用已经出现了明显的小幅减少。“我们主要经营的是日韩航线，与往年相比，这些航线的高柜和小柜集装箱的运费都有所减少，大约降低了40-55美元。”程女士说,“这对我们来说是个好兆头，但是我们现在还没有收到货单。”程女士进行了详细介绍。

观察整个年度，运费的降低显得尤为突出。李志慧，浙江宁波某电器有限公司外贸部的经理，在与媒体的交谈中提到，一个40英尺高的集装箱可以容纳大约216台洗衣机。这位外贸公司经理告诉记者，目前国内市场上销售的洗衣机价格普遍高于国际市场水平，因此，他预计，今后一段时间内，洗衣机进口的速度将放缓。“在去年的3月份，海运费达到了一个大约18500美元的标准集装箱，而将其分摊到一台洗衣机的费用大约是85美元。到了今年的2月，海运费增加到了4500美元，这意味着一台产品的海运费大约是20美元。”李志慧发表了言论。

2022年，由于俄罗斯和乌克兰的冲突、油价的上升以及新冠疫情的影响，海运价格经历了急剧的增长。但是，到了2023年，全球经济可能会面临衰退的威胁，因此海运价格有望逐渐恢复到正常范围内。”近日，国际航运界人士对未来国际航运市场的前景表示担忧。洪勇，中国数实融合50人论坛的智库专家以及商务部研究院电子商务研究所的副研究员，在接受北京商报记者采访时表示。

目前，国际航运研究及咨询机构德路里预测，在未来几周内，即期运价将继续小幅下调，以适应短期运价的变化趋势。他表示，由于全球经济复苏步伐放缓和新冠肺炎病毒蔓延等因素影响，今年第一季度全球海运运力需求可能继续疲软，而随着第二季度开始，全球贸易逐渐回暖，航运业有望迎来恢复性增长。从一年的时间跨度来看，德路里在2023年1月公布的市场前景报告中指出，2023年集运市场的即期运费预计将进一步减少50%-60%。他认为，今年全球海运运力供应过剩以及新冠肺炎疫情导致的需求萎缩是影响运价的主要因素。德路里预期，当前的价格下调可能导致运输费用更趋近于疫情爆发前的水准。

订单数量正在上升

在国际贸易领域，海洋运输占据了巨大的市场份额，其需求既稳定又庞大。随着经济全球化进程加快和科学技术不断发展，世界各国之间贸易往来日益密切，海上运输成为一种主要的海上货物运输手段。在全球范围内，海上运输被视为国际商品交换的主要手段之一，其货物运输量约占所有国际货物运输量的超过80%。因此，随着世界经济全球化趋势不断加深，各国之间的贸易往来越来越频繁，海运已经成为了连接各个国家与地区的纽带。从我国的角度来看，目前大约95%的国际贸易货物是通过海上运输完成的，这其中也包括了大型家电和家居产品。

“大家电在我国的外贸产品中是科技含量高、附加值大的产品之一，它在我国的外贸经济中占有不可替代的地位。在家居产品方面，我国的居制造产业带集中，家具种类齐全，是世界上最大的家居生产国，也是目前世界上最大的家居出口国，在全球家居出口贸易中占有重要的地位。”洪勇指出：“大型家用电器和家居用品等大型消费品通常是通过海运出口到国外的。在疫情期间，运费的急剧上升极大地增加了我国相关企业的运营成本，这对我国企业在国外市场的拓展构成了障碍。”

在疫情爆发时，由于运费的增加等多种原因，我国的大型产品出海时遭遇了“瓶颈”问题”。

依据中国家用电器协会的统计数据，2022年，中国家电产业的出口总额为972.5亿美元，与前一年相比减少了6.9%。业内人士分析认为，由于国际市场低迷和国内需求不足等因素影响，今年家电企业面临较大困难。根据海关总署最近发布的出口数据，从去年的1月至12月，我国的家用电器出口总量达到了33.66亿台，与去年相比减少了13%。

再一次来看我们的家居产品。根据海关总署的统计数据，2022年的1月至12月期间，全国家具及其零部件的出口总额为4639.3亿元，与前一年相比减少了2.5%；陶瓷制品的出口量为1833.5万吨，与去年相比减少了1.4%，而出口总额为2172.7亿元，同比上涨了10.2%；灯具、照明设备及其相关部件的出口总额为3073.5亿元，与去年相比减少了3.1%。

出口的减少实际上反映了企业货物积压的无法避免的情况。“我们每天都要把产品送到海外去销售，但现在库存越来越多，每天都有不少货积压在那里。”根据媒体的报道，浙江慈溪龙山镇的一家冰箱制造公司的仓库中，有91台冰箱已经存放了将近两年的时间。据了解，双方在2020年12月达成了合作协议，而该企业在2021年3月已经完成了全部生产活动。按照合同条款，运输费用将由以色列的采购商来支付。然而，中东航线的运费持续攀升，导致采购商多次提出推迟交货的要求。

我们还面临着一些挑战

记者观察到，随着全球主要航线的运费逐渐降低，我国的大型产品出口呈现出快速复苏的趋势。

以大型家用电器为例子，今年的前两个月，浙江的众多大型家电制造公司的订单经历了迅猛的增长。“我们去年的销售业绩是比较好的。”“在今年的前两个月里，我们收到的返单数量相较于去年同期有了超过20%的增长。这其中包括了老客户的返单和新客户的参与，预计今年的返单数量将比去年同期增加30%。”记者日前了解到，随着大家电行业竞争日益激烈、需求不断提升以及电商冲击等因素，很多企业对自己的发展规划和营销策略进行调整。浙江宁波某电器有限公司的总经理陆耀钟在与媒体的访谈中作了介绍。

大型家用电器和家居产品的出口复苏将对其产业链中的所有相关行业产生积极影响。“我们认为，随着全球经济的逐渐好转以及国内市场消费能力不断增强，未来大家电、家居行业都会有较大增长空间。”洪勇阐述，大型家电的出口产业链涵盖了原材料供应商、生产商、分销渠道、物流服务提供者以及商贸经营者等多个方面。目前，大家电在国际市场的需求已经有所好转，但是国内市场还没有得到有效改善。“未来，这些建立在产业链上的公司可能会经历进一步的复兴，其中也涵盖了一些其他的专业服务机构，例如质量检测公司和咨询服务公司等。”他认为，目前大家电行业整体发展形势是比较好的。洪勇发表了言论。

从大型消费品的角度出发，还存在着值得进一步探索的关键增长市场。洪勇的分析指出，在接下来的几年里，随着经济的持续增长，东南亚地区的大型家电和家居消费预计将持续上升。与此同时，东南亚地区对产品质量的期望也将逐渐提高，更有可能购买到高质量的商品”。

然而，我们不能忽视一个事实，那就是我国在大型消费品的外贸出口方面也将遭遇一系列的挑战。外国市场的剧烈竞争、外国的政治环境，以及外国消费者对产品质量标准的不断提升，都将对我国企业在外贸方面产生一定的影响。”洪勇发表了言论。在国际环境复杂多变和国内经济下行压力较大的大背景下,“我国的大件消费品出口贸易将遇到前所未有的困难。同时，由于易受海运价格波动影响的行业特点，相关行业和企业也需要寻找有效的“解决方案”。

针对这一问题，洪勇提出了一个建议，即行业协会可以构建一个高效的海运价格预测模型，以便更准确地预见海运价格的未来走势，并据此把握市场的潜在机会。同时，企业还应加强海运经营管理，提高服务水平，并及时调整经营策略。“为了降低海运成本，企业应当依据行业协会的预测结果来制定合适的投资策略，以减缓海运价格波动对企业收益的不良影响和降低相关风险。此外，企业还可以通过合理规划运输路线和积极与海运物流企业签署长期价格协议等多种方式来实现这一目标。”

“在最近的几年中，我国与‘一带一路’国家的经济和贸易交往变得更为密切，我国的企业产品质量持续上升，产品也逐步获得了公众的认可。在未来，我国将持续加强对外贸企业的服务，并进一步完善相关的法律和法规，以帮助大型产品的外贸企业更好地进入国外市场，确保外贸行业能够持续健康发展。”洪勇发表了言论。