A.P. Muller – Maersk 公布了 2023 年第二季度的业绩。数据显示，尽管市场持续正常化导致货运量和运费率下降，但该季度的业绩超出预期。第二季度收入从去年同期的 217 亿美元降至 130 亿美元，但利润率仍保持在 12.4%。 A.P. 穆勒-马士基首席执行官文森特-克莱尔表示，第二季度的业绩为上半年的整体表现做出了贡献。果断的成本控制措施和广泛的客户合同减轻了市场正常化的影响。面对低迷的市场前景，我们将继续专注于成本控制，并预计这一承诺将持续到今年年底。同时，我们坚定地致力于继续投资于公司的转型，为客户提供全面的物流解决方案，提高供应链的应变能力，以应对未来的不确定性。 报告期内，由于运费和运量下降，航运收入从 174 亿美元下降到 87 亿美元，但由于北美、欧洲和其他地区库存调整的影响，需求进一步下降，强有力的成本管理帮助抵消了收入的下降。 在物流与服务方
面，由于持续的库存调整、消费需求疲软和运费低迷，收入从 35 亿美元降至 34 亿美元。预计疲软的市场状况仍将持续。 由于需求下降、北美港口拥堵减少以及运费和装载收入减少，码头收入从 11 亿美元降至 9.5 亿美元，但强劲的成本控制保持了良好的业绩。 马士基上调了 2023 年全年预测，目前预计实际息税折旧摊销前利润（EBITDA）为 95 亿至 110 亿美元，实际息税前利润（EBIT）为 35 亿至 50 亿美元，自由现金流（FCF）至少为 30 亿美元。2022-2023 年的资本支出预计为 90-100 亿美元，2023-2024 年累计为 100-110 亿美元。 2023 年第二季度，公司向股东支付了 15 亿美元的股息和 8.68 亿美元的股票回购，共计 24 亿美元现金。 马士基最近在阿联酋迪拜开设了第三个仓储和配送（W&D）设施。该冷藏仓库占地 13000 平方米。 马士基冷库位于迪拜工业城，地理位置优越，毗邻杰贝阿里港、阿勒马克图姆国际机场、阿联酋公路和阿提哈德铁路货运站。新冷库可容纳 12,500 个托盘，旨在满足阿联酋日益增长的冷藏、冷冻和常温存储需求。
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